当克拉克森初始夸交班东说念主“可笑得要命”，你就知说念一个时期被收编了。

杰里米·克拉克森最近在干嘛？他在买桌子。

一张三千英镑的铝制联想师桌子。因为科茨沃尔德的雨从圣诞节下到当今就没停过，地里没活干，农场商店也用不着他，这位也曾把法拉利开得冒烟的老翁，当今惟一的消遣即是坐在那张闪闪发亮的办公桌后头，像个退休老干部相快活兴败落。

前两天他跟《Autocar》的My Week in Cars播客聊了整整一个多小时。刚刚听完这段灌音，我最深的感受倒不是《The Grand Tour》新节目威望有多强，而是这故土伙终于承认了一个扎心的事实：这个宇宙变小了，小到快装不下他们的策划了。

你念念念念看，曩昔他们去哪儿？乌克兰、俄罗斯，草率从伊朗沿途杀进叙利亚和约旦。当今呢？这些方位在舆图上全被划了叉。地缘政事这玩意儿，比膂力和预算更能杀掉一个汽车节目。克拉克森自嘲说，除了摩洛哥，北非真实皆快从他们的拍摄名单里挥发了。当《The Grand Tour》只可在南部非洲那几个熟容颜国度打转时，那种大帆海时期的纵欲，其实就照旧宣告拆伙了。

至于那三个交班东说念主——来自YouTube频说念Throttle House的那两位和阿谁在短视频上玩火的网红Francis Bourgeois。克拉克森倒是大方，连夸他们可笑得要命（Bloody Funny）。

其实这事儿挺玄色幽默的。一个是还在坚抓用笔尖去蹭内燃聪惠魂的老派媒体东说念主，米兰一个是靠算法和短视频逻辑豪迈助长的新势力。克拉克森诚然嘴上照旧管电动车叫白色家电，怀里依然揣着他的雷克萨斯LFA不撒手，但他心里门儿清：当今的年青东说念主不念念看三个老翁在泥潭里彼此嘲讽一个钟头，他们念念要的是更径直、更碎、更有支吾感的笑料。

是以啊，这不仅是主抓东说念主的换届，这是实质的迁移。

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离开农场时，克拉克森又钻进雨里去盯着他的工东说念主们干活了。翌日他还得录他的农场真东说念主秀。你问他老了吗？如实老了。但惟有他提到精密机械时眼里还有那种光，提到LFA时还能爆两句粗口，那点属于汽油头的魂儿就没丢。毕竟在克拉克森的信条里，唯有内燃机那股震撼出的嘶吼，才算得上一台车信得过的元神。

哪怕当今的宇宙越来越挤，哪怕以后咱们只可在屏幕上看那些像洗碗机相同的电动车跑来跑去，我也照旧会偶尔念念起阿谁下昼。一个枯燥的老翁坐在一张精练的桌子背面，吊问着那些他再也去不了的远处。

说果真，哪怕新节目再可笑，那种开着烂车横跨大陆的浑不惜干劲，怕是再也回不来了。

— END —

• 米兰
• 阿谁
• 二手车
• 开着
• 别了