近日，奇瑞汽车职工的手机里齐收到了一条罕见告知，不少东说念主看完后反复证明——公司要放春假了，这亦然国内车圈首个明确推出春假的车企。

奇瑞汽车近日发布2026年春假安排，春假从4月3日（星期五）开动，与4月4日至6日的晴明节法定假期连休，统统4天。这次春假需优先使用职工年假抵扣，无年假额度则按调休处理，目的是反应国度春假战略，匡助职工均衡使命与生计，多随同家东说念主。

2026年政府使命敷陈明确接济扩充中小学春秋假、落实职工带薪错峰放假，江苏、四川等多地已不息公布中小学春假安排。

但春假并作恶定沐日，绝大多量企业未跟进安排，导致“学生放假、家长无休”的矛盾愈发卓绝。不少双职工家庭只可让孩子独安宁家，或花消高额用度送托管，亲子踏春的初志难以完毕。

看似仅仅多一天假期，对心爱出行的东说念主来说真义不小。3天假期常常要陡然两天在走动路上，本色游玩时分有限，路上的拥挤也会冲淡愉悦感。

而4天连休不仅能安闲中短途远行需求，还能完毕错峰出行，不论是自驾还是乘坐火车，齐能灭绝岑岭，让出行更顺畅。

很少有东说念主知说念，米兰如今现实东说念主性化举措的奇瑞，曾因加班文化激励争议。

旧年7月，奇瑞汽车董事长尹同跃在集团年中干部大会上，就加班问题迅速鞠躬致歉。随后，公司推出“三条铁律”，明确周末禁会、周六回绝组织公司级会议，保险他乡职工家庭辘集时分，同期milan精简30%的公司级会议及参会东说念主员。

在竞争热烈、加班盛行的车圈，奇瑞能主动保险职工休息时分，这次当先放春假更是将东说念主性化理念落到实处。

东说念主性化举措的背后，是奇瑞稳步擢升的企业实力。中国汽车工业协会数据袒露，奇瑞2月出口12.49万辆，同比增长41.5%，贯穿10个月出口破10万；1-2月累计出口24.45万辆，位居中国品牌出口榜首。

本年3月，奇瑞更是喜信频传。停产12年的国民神车奇瑞QQ升级追究，完成高端化创新后，雅致对标MINI。

同期，奇瑞发布犀牛电板技巧，官宣固态电板行将上车，其续航里程有望冲破1500公里，处分消费者的续航忌惮。

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