IT 之家 3 月 22 日音讯，如今，一皆新的特斯拉车门把手有关诉讼正在法院审理中。

据 Carscoops 报说念，该诉讼由罗伯特 · L · 海德拿起，他购买了一辆 2023 款 Model S，并方针该车现在价值低于其购买价钱。诉讼文献称，特斯拉未清晰一项被认定为要害安全劣势的问题，真钱三公app海德示意这一细节胜利影响了车辆的贬值幅度。

该诉讼锋芒直指车门把手这一中枢争议点。淌若低压系统在碰撞或失火中断电，车外门把手可能无法弹出，导致挽救东说念主员难以参加座舱。值得驻防的是，海德并未宣称我方的车辆出现过故障。

相背，米兰海德方针他遭遇了经济损失，称该所谓劣势导致悉数 2023 款及之后出产的 Model S 车型价值缩水。此案指控特斯拉存在诈骗性守密、不当得利，并违抗加州破钞者保护法，条款抵偿损失，同期肯求法院下令特斯拉修改策划或进行清晰。

特斯拉尚未对此诉讼作出公开讲演。

IT 之家驻防到，特斯拉已因该策划靠近多告状讼，部分案件中以至宣称波及东说念主员损失。从海德的角度不难剖释，这些事件会株连配备此类门把手车辆的价值。

值得眷注的是，公共各地的汽车制造商与监管机构似乎都认可这类门把手存在潜在安全隐患。这亦然中国从来岁起退却电动汽车使用此类门把手的原因米兰体育官方网站，同期亦然部分新车配备机械备用安装的起因。包括丰田在内的一些车企，正在为原来领受电子门锁的车型研发全新的手动外开安装。

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